中國張掖網(wǎng)山丹訊 近日，山丹縣快遞物流配送中心院內(nèi)，大大小小的貨運車輛往來穿梭。走進分揀車間，每個包裹依照體積、重量不同而分別輸送到不同的貨物通道，再根據(jù)具體地址分發(fā)到各個快遞驛站格口。每天，這里有近3萬件快遞包裹到達、分揀、配送。

　　“到這里的所有包裹不分哪家快遞公司，混合分揀、統(tǒng)一配送。”物流中心負責人雷鵬介紹，這個物流配送中心今年7月投入運營，上線安裝一套菜鳥全套快遞自動化分揀系統(tǒng)，實行統(tǒng)一分揀和統(tǒng)倉共配。　　

　　據(jù)了解，山丹縣快遞物流配送中心，是山丹縣縣域商業(yè)體系示范縣建設(shè)的主要項目之一，項目總投資1212萬元，2022年8月開工建設(shè)，2023年7月建成投入運營，項目占地面積9500平方米，建成3238平方米倉儲分揀庫房，400平方米運營中心，融合圓通、中通、申通、極兔等快遞公司，運用“共同分揀、共同配送”自動化智能配送模式，通過“共倉、共揀、共配、共運”，形成“縣、鄉(xiāng)、村”三級物流共配體系，為全縣群眾提供優(yōu)質(zhì)配送服務。

　　“我們使用的是菜鳥共配管理系統(tǒng)APP，每天快遞到件、派件、簽收率在APP上都有準確顯示。”雷鵬介紹說，這套管理系統(tǒng)接入了各家快遞的數(shù)據(jù)，可以識別不同快遞公司的條形碼，不同快遞公司快件進港后，可以統(tǒng)一識別分揀，在全省率先實現(xiàn)“三段碼”互認，每小時可分揀快遞8000件，年可分揀配送1440萬件。

　　“目前快遞行業(yè)對服務要求標準高、快遞費用低，快遞人員流失較多，將各家快遞的單子集中在一起共同配送是發(fā)展趨勢。現(xiàn)在，我們把不同快遞公司的派送隊伍整合成一支團隊，各家的快件混合分揀，統(tǒng)一送到消費者手中，既降低了成本，又提升了配送效率。”雷鵬說。　　

　　該中心整合入駐的中通、圓通、申通、韻達、極兔、京東、德邦等快遞物流公司和多多賣菜社區(qū)團購，由5家快遞公司合作成立甘肅啟順昊業(yè)物流有限公司，各快遞公司既是客戶也是股東，利益共享、風險共擔，實現(xiàn)各方效率更高、成本更優(yōu)。

　　為進一步優(yōu)化配送服務，該中心還配備4輛廂式貨車，聘用快遞配送人員30多名，負責將快件轉(zhuǎn)運到城區(qū)及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村驛站，進行末端投遞。“我們將城區(qū)按區(qū)域網(wǎng)格化劃分，建立了52個快遞驛站；鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村郵件配送推行‘郵快合作’模式，由縣域商業(yè)體系示范縣建設(shè)實施單位甘肅邦農(nóng)共創(chuàng)商貿(mào)公司、縣郵政公司和‘三通一達’等快遞企業(yè)共同簽訂三方協(xié)議，快遞物流配送中心轉(zhuǎn)出的所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)村快遞件，轉(zhuǎn)入縣郵政公司配送平臺，每天定時、定點、定線配送至8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和山丹軍馬場郵政農(nóng)村寄遞物流共配分撥中心，由郵政配送車輛于次日配送至111個村快遞服務站點。”雷鵬介紹說。　　

　　據(jù)悉，物流中心建成投運，打通了物流配送“中間一公里”，便民消費“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品外銷“最初一公里”，實現(xiàn)了縣有快遞物流配送中心、村村通快遞，縣、鄉(xiāng)、村電子商務體系和快遞物流配送體系全面貫通，工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向流通渠道全面暢通的目標，同時也為服務農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興和縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實的物流服務保障。(張掖市融媒體中心記者 文/康寧 段曉梅 圖/趙琳)