一輪圓月，一雙足跡。發(fā)射平臺(tái)上“中國(guó)探月工程”的標(biāo)志圖案，充滿(mǎn)東方意韻，吸引了大家的目光。

　　這，是誰(shuí)的腳印？

　　“這是我們中國(guó)航天人的腳印啊！”

　　2020年12月17日凌晨1：59，內(nèi)蒙古四子王旗白雪皚皚，嫦娥五號(hào)返回器如流星般劃破天際，攜帶著月球巖石和土壤樣品安全抵達(dá)著陸場(chǎng)。

　　這一刻，意味著我國(guó)首次月球采樣返回任務(wù)取得了圓滿(mǎn)成功，也標(biāo)志著我國(guó)探月工程“繞、落、回”三步走的規(guī)劃順利收官。

　　當(dāng)日，習(xí)近平總書(shū)記向探月工程任務(wù)指揮部并參加嫦娥五號(hào)任務(wù)的全體同志發(fā)去賀電：“希望你們大力弘揚(yáng)追逐夢(mèng)想、勇于探索、協(xié)同攻堅(jiān)、合作共贏的探月精神，一步一個(gè)腳印開(kāi)啟星際探測(cè)新征程，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立新功，為人類(lèi)和平利用太空、推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體作出更大的開(kāi)拓性貢獻(xiàn)！”

　　“追逐夢(mèng)想、勇于探索、協(xié)同攻堅(jiān)、合作共贏”的探月精神扎根于探月工程十七載的奮斗實(shí)踐，是探月工程“六戰(zhàn)六捷”的制勝密碼，其內(nèi)涵也隨著工程的持續(xù)深入而不斷豐富，在世界航天發(fā)展史上寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆。

　　《中國(guó)夢(mèng)·探月》(中國(guó)畫(huà))黃堅(jiān)

　　　1.追逐夢(mèng)想

　　“白兔搗藥秋復(fù)春，嫦娥孤棲與誰(shuí)鄰？”“可憐九月初三夜，露似真珠月似弓。”……中國(guó)人對(duì)月亮的喜愛(ài)與渴望，藏在詩(shī)詞歌賦里，無(wú)數(shù)文人墨客都曾以月亮為載體抒發(fā)情感、寄托內(nèi)心的理想和抱負(fù)。

　　月亮在文學(xué)里叫月亮，在科學(xué)里，它叫月球。月球距離地球38萬(wàn)多公里，其表面沒(méi)有大氣環(huán)繞，且晝夜溫差極大，差以數(shù)百攝氏度。

　　深邃蒼穹隱藏著未知，玉盤(pán)玉兔托舉起夢(mèng)想。中華民族有著千年探月夢(mèng)，毛澤東同志有詩(shī)云：“可上九天攬?jiān)隆！?/p>

　　“偉大事業(yè)都始于夢(mèng)想。”十七載攻堅(jiān)克難、接續(xù)奮斗，中華民族飛天攬?jiān)碌那曩碓敢呀?jīng)實(shí)現(xiàn)。“嫦娥”一次又一次成功奔月，曾經(jīng)遙不可及的蒼穹再也無(wú)法阻擋中華兒女不斷探索的腳步。

　　其實(shí)，世界上許多國(guó)家都曾出臺(tái)過(guò)不同的探月計(jì)劃：有想發(fā)射探測(cè)器到月球的，也有想去月球建科研站的，還有想載人登月的……到了今天，成功兌現(xiàn)探月諾言的國(guó)家并不多。為了一步步接近這顆遠(yuǎn)在數(shù)十萬(wàn)公里外的巨大衛(wèi)星，中國(guó)航天人仰望星空、腳踏實(shí)地，以“繞、落、回”的合理部署，一步一個(gè)腳印地實(shí)現(xiàn)了既定計(jì)劃。

　　心有所信，方能遠(yuǎn)行。月亮在星空中陰晴圓缺地變化，中國(guó)航天人在星空下鉚足勁頭奔跑、追趕。17個(gè)春夏秋冬過(guò)去，中國(guó)探月工程不超預(yù)算、不降指標(biāo)、不誤時(shí)間，在探月領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“并跑”再到部分“領(lǐng)跑”的扎實(shí)進(jìn)步，向全世界交出了漂亮的答卷。

　　2020年12月17日，嫦娥五號(hào)返回器攜帶月球樣品在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域安全著陸，成功實(shí)現(xiàn)了月球表面采樣返回。圖為2021年5月15日，江蘇無(wú)錫博物院，觀眾在深空深海重大科技成果展上觀看展出的月壤。新華社發(fā)

　　2007年10月24日，嫦娥一號(hào)在萬(wàn)眾矚目中發(fā)射升空，并于2009年3月1日受控撞月，圓滿(mǎn)完成“繞”月任務(wù)。作為探月先鋒，嫦娥一號(hào)送來(lái)的禮物沒(méi)有讓人失望。

　　過(guò)去，我國(guó)中小學(xué)教材中涉及月球、月表的插圖，都基于美國(guó)探月拍攝的圖像。自嫦娥一號(hào)獲取了我國(guó)首幅月面圖像和120m分辨率全月球立體影像圖、高程圖、月表元素含量分布圖等重要圖像資料后，我國(guó)的中小學(xué)教材很快換上了嫦娥一號(hào)拍攝的圖像。每每想到這里，國(guó)家航天局原局長(zhǎng)、中國(guó)探月工程首任總指揮欒恩杰院士總是忍不住感嘆：“終于可以用咱們自己的圖了！雖然我們晚，但終歸是有了。”

　　正如欒恩杰所說(shuō)，我國(guó)探月工程起步較晚。30多年前，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師、總指揮葉培建院士在國(guó)外的展覽櫥窗前第一次見(jiàn)到了月球巖石樣本。而就在2019年，葉培建親歷并見(jiàn)證了嫦娥四號(hào)在人類(lèi)歷史上首次登陸月球背面的全過(guò)程。

　　好飯不怕晚。我國(guó)探月工程呈現(xiàn)出了起點(diǎn)高、投入少、科技產(chǎn)出多、發(fā)射成功率高等顯著特征。“與月亮相約，我們無(wú)疑是認(rèn)真的！”中國(guó)探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁院士說(shuō)，中國(guó)探月的每一個(gè)大膽設(shè)想、每一次成功實(shí)施，都是為了兌現(xiàn)對(duì)人民的莊嚴(yán)承諾，是一棒接著一棒干、一步一個(gè)腳印走出來(lái)的逐夢(mèng)之旅。

　　　2.勇于探索

　　探月工程，從啟動(dòng)開(kāi)始，就對(duì)一系列核心技術(shù)展開(kāi)“正面攻堅(jiān)”——

　　13年前，嫦娥一號(hào)獲取了當(dāng)時(shí)世界上最完整的一幅全月圖。

　　8年前，嫦娥三號(hào)探測(cè)器在月球軟著陸，其著陸器成為世界上在月面工作時(shí)間最長(zhǎng)的航天器。

　　2020年冬天，嫦娥五號(hào)任務(wù)創(chuàng)造出5個(gè)“中國(guó)首次”：一是地外天體的采樣與封裝，二是地外天體的起飛，三是月球軌道交會(huì)對(duì)接，四是攜帶樣品高速地球再入，五是樣品的存儲(chǔ)、分析和研究。

　　一個(gè)又一個(gè)“首次”背后，是中國(guó)航天人對(duì)未知空間和科學(xué)事業(yè)永不停歇的探索。

　　2020年年底，在成功將嫦娥五號(hào)探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道后，“胖五”飛越了菲律賓群島上空，其箭體在完成加速使命后一節(jié)節(jié)分離。由于是多彈道發(fā)射，子級(jí)殘骸落點(diǎn)散布區(qū)域呈現(xiàn)顯著的橫、縱向散布。為了最大限度降低射向散布范圍，優(yōu)化航落區(qū)安全，科研團(tuán)隊(duì)針對(duì)變射向、變滑行時(shí)間多彈道奔月發(fā)射方案的橫、縱向散布進(jìn)行了多輪優(yōu)化設(shè)計(jì)。最終，“胖五”的殘骸準(zhǔn)確落入預(yù)定海域。

　　嫦娥五號(hào)從月球返回進(jìn)入地球時(shí)，速度接近第二宇宙速度，遠(yuǎn)高于第一宇宙速度。以如此高的速度穿過(guò)大氣層進(jìn)入地球，難度可想而知。

　　如何解決落點(diǎn)精度問(wèn)題？

　　科研團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，創(chuàng)造性地采用了“半彈道跳躍式”再入，俗稱(chēng)“打水漂”：再入地球時(shí)，嫦娥五號(hào)保持了與初始一致的速度、姿態(tài)、角度等，通過(guò)升力控制，最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)飛行軌跡的航向控制和俯仰控制，使之精準(zhǔn)落在預(yù)定著陸地點(diǎn)。

　　從一個(gè)個(gè)設(shè)想到一場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)，每一次的技術(shù)突破和難關(guān)攻克背后，都有中國(guó)航天人的奮勇拼搏。“對(duì)中國(guó)航天能力而言，探測(cè)月球是重大的表達(dá)方式和重要的階段環(huán)節(jié)。如果我們還想走得更遠(yuǎn)，這一步是一定要跨過(guò)去的。”欒恩杰說(shuō)。

　　　3.協(xié)同攻堅(jiān)

　　到底有多少人參與了我國(guó)的探月工程？

　　沒(méi)有人能給出一個(gè)確切的數(shù)字。

　　探月工程作為我國(guó)航天領(lǐng)域迄今為止難度最大、復(fù)雜程度最高的任務(wù)，包括港澳地區(qū)在內(nèi)的全國(guó)數(shù)千家單位、數(shù)萬(wàn)名科技工作者參與其中，既有來(lái)自航天央企和配套科研院所等傳統(tǒng)“國(guó)家隊(duì)”的，也有來(lái)自高新技術(shù)公司企業(yè)等民營(yíng)機(jī)構(gòu)的。

　　習(xí)近平總書(shū)記指出：“嫦娥五號(hào)任務(wù)的圓滿(mǎn)成功，標(biāo)志著探月工程‘繞、落、回’三步走規(guī)劃圓滿(mǎn)收官，是發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)攻堅(jiān)克難取得的又一重大成就，是航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)征程中的重要里程碑，對(duì)我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展具有十分重要的意義。”

　　探月工程成功的背后是全國(guó)人民大力支持的結(jié)果，是全國(guó)軍民商各要素的大力協(xié)同、密切配合，充分體現(xiàn)了新型舉國(guó)體制的制度優(yōu)勢(shì)。

　　2007年，嫦娥一號(hào)任務(wù)執(zhí)行期間，在衛(wèi)星設(shè)備即將運(yùn)送至目的地、等待科研人員卸車(chē)開(kāi)展后續(xù)工作的緊要關(guān)頭，82名科研人員卻因飛機(jī)晚點(diǎn)滯留在了北京首都機(jī)場(chǎng)。在了解到這一緊急情況后，民航當(dāng)即決定，重新協(xié)調(diào)一架飛機(jī)運(yùn)送科研人員。當(dāng)82位科研人員成功登機(jī)后，才發(fā)現(xiàn)位置不夠，還差2個(gè)座位。空乘通過(guò)廣播向乘客說(shuō)明情況：“探月工程嫦娥一號(hào)的科研人員要搭乘本次航班去執(zhí)行任務(wù)，現(xiàn)在還差兩個(gè)位置，有哪兩位乘客愿意讓出座位嗎？”話(huà)音剛落，兩位陌生乘客立刻起身收拾行李、走下飛機(jī)……

　　億萬(wàn)雙手，托舉“嫦娥”；億萬(wàn)顆心，牽掛“嫦娥”。探月工程由衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控和地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)組成，是一項(xiàng)復(fù)雜的多學(xué)科高技術(shù)集成的系統(tǒng)工程。中國(guó)探月的每一步跨越，都凝結(jié)了幾千家單位、幾萬(wàn)名科技工作者與解放軍指戰(zhàn)員的心血和智慧。

　　2021年2月22日，習(xí)近平總書(shū)記在會(huì)見(jiàn)探月工程嫦娥五號(hào)任務(wù)參研參試人員代表并參觀月球樣品和探月工程成果展覽時(shí)強(qiáng)調(diào)：“要弘揚(yáng)探月精神，發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，勇攀科技高峰，服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局，一步一個(gè)腳印開(kāi)啟星際探測(cè)新征程，不斷推進(jìn)中國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，為人類(lèi)和平利用太空作出新的更大貢獻(xiàn)。”

　　　4.合作共贏

　　嫦娥五號(hào)任務(wù)立項(xiàng)之初，在一次探測(cè)器方案評(píng)審時(shí)，有專(zhuān)家提出了反對(duì)意見(jiàn)：“機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)太多，環(huán)節(jié)也太多，每一個(gè)動(dòng)作都是瓶頸式的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，一個(gè)環(huán)節(jié)不行，后面的都不行了。任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)太大。”

　　“探月工程的難點(diǎn)在哪里？最難的就是把這么多復(fù)雜的東西串聯(lián)成為一個(gè)整體。嫦娥五號(hào)是我們整個(gè)單次航天任務(wù)最復(fù)雜的一個(gè)系統(tǒng)任務(wù)，每一個(gè)過(guò)程都是任務(wù)的單點(diǎn)任務(wù)。單點(diǎn)任務(wù)就意味著，如果過(guò)程中間有一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，那后面的任務(wù)就沒(méi)辦法繼續(xù)。所以每一個(gè)環(huán)節(jié)都是核心。”探月工程三期總設(shè)計(jì)師胡浩說(shuō)。

　　無(wú)論是白發(fā)蒼蒼的院士專(zhuān)家、伴隨探月工程成長(zhǎng)的科技領(lǐng)軍人物，還是初出茅廬的科研“新兵”，是他們共同伸出的雙手，托舉了“嫦娥”一次次成功飛天。

　　國(guó)家航天局副局長(zhǎng)、探月工程常務(wù)副總指揮吳艷華表示，中國(guó)探月工程立項(xiàng)以來(lái)堅(jiān)持“一張藍(lán)圖繪到底”，“一條龍”攻關(guān)攻堅(jiān)，“一盤(pán)棋”協(xié)同推進(jìn)，“一體化”迭代提升，實(shí)現(xiàn)了“六戰(zhàn)六捷”。探月工程匯聚了全國(guó)包括港澳地區(qū)數(shù)千家單位、數(shù)萬(wàn)名科技工作者，技術(shù)的每一次突破、工程的每一步跨越，都是團(tuán)結(jié)協(xié)作的結(jié)果。

　　探索浩瀚宇宙不僅承載著中國(guó)人的飛天夢(mèng)想，還是全人類(lèi)的共同夙愿。

　　2019年，嫦娥四號(hào)的奔月之旅就搭載了由荷蘭、德國(guó)、瑞典、沙特科學(xué)家參與研制的4臺(tái)科學(xué)載荷，其著陸器上有德國(guó)研制的月表中子及輻射劑量探測(cè)儀，巡視器上有瑞典研制的中性原子探測(cè)儀，中繼星上配置著荷蘭低頻射電探測(cè)儀。中國(guó)在南美建設(shè)的阿根廷深空站參與了嫦娥四號(hào)測(cè)控任務(wù)，歐洲航天局測(cè)控站也提供了支持。而保障嫦娥四號(hào)安全度過(guò)月夜的，則是中國(guó)與俄羅斯合作的同位素?zé)嵩础?/p>

　　中國(guó)對(duì)外層空間“合作探索、共同開(kāi)發(fā)、和平利用”的主張，為人類(lèi)拓展生存空間、構(gòu)筑太空夢(mèng)想貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧、中國(guó)精神、中國(guó)力量。開(kāi)放合作的中國(guó)航天，正積極利用雙邊、多邊的合作機(jī)制，大力開(kāi)展空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用等領(lǐng)域的國(guó)際合作，不斷擴(kuò)大探月朋友圈。

　　“目前，我國(guó)探月工程正本著‘共商、共建、共享’的原則，倡導(dǎo)建立國(guó)際月球科研站，努力在走向深空、探索宇宙奧秘、增進(jìn)人類(lèi)福祉的新時(shí)代，矢志不移、勇攀高峰，有更多創(chuàng)造和更大作為。”吳艷華說(shuō)。

　　開(kāi)放務(wù)實(shí)的合作態(tài)度和共贏模式，是我國(guó)在航天領(lǐng)域構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的又一次重要實(shí)踐。目前，我國(guó)已經(jīng)與德國(guó)、瑞典、荷蘭、智利、沙特、俄羅斯、歐洲航天局等國(guó)家及國(guó)際組織在深空探測(cè)領(lǐng)域開(kāi)展了廣泛深入的交流與合作，走出了一條探索浩瀚宇宙、和平利用太空的中國(guó)道路。

　　未來(lái)，嫦娥的奔月之旅還要繼續(xù)。

　　面對(duì)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，國(guó)家航天局局長(zhǎng)張克儉代表中國(guó)航天人許下承諾：“我們將按照中央關(guān)于建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的決策部署，大力發(fā)揚(yáng)探月精神，以探月夢(mèng)托舉中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)，為和平利用太空，推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體，推動(dòng)人類(lèi)文明進(jìn)步，持續(xù)貢獻(xiàn)中國(guó)智慧、中國(guó)力量。”