2013年秋，習(xí)近平總書記西行哈薩克斯坦、南下印度尼西亞，先后創(chuàng)造性提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。自此，“一帶一路”倡議這個根植歷史厚土、承載時代使命、傳承弘揚絲路精神的世紀工程起筆擘畫，開啟了中國與世界共同繁榮發(fā)展的嶄新篇章。

　　領(lǐng)航定向繪藍圖

　　今年12月，在中國與老撾兩國元首的共同見證下，中老鐵路全線正式開通運營。

　　這是一條聯(lián)結(jié)友誼、承載夢想的交通大動脈。作為雙方高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，中老鐵路讓老撾人民“變陸鎖國為陸聯(lián)國”的夢想照進現(xiàn)實。通車后，從萬象到中老邊境的車程由2天縮短至3小時，到昆明實現(xiàn)朝發(fā)夕至。老撾國家主席府部長開瑪妮·奔舍那說，“中老鐵路將讓老撾民眾乘著火車看到更廣闊的世界”。

　　對于沿線國家和地區(qū)的人民來說，“一帶一路”不僅是路和橋，更是改善的生活和值得期待的明天。在習(xí)近平總書記的親自謀劃、親自部署、親自推動下，共建“一帶一路”從大寫意到工筆畫，從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展，走出一條高質(zhì)量建設(shè)的光明大道。中央黨校國際戰(zhàn)略研究院副院長趙磊表示，“一帶一路”是創(chuàng)新實踐，是構(gòu)建人類命運共同體的中國方案，助益于共商共建共享的全球治理，助益于推動公平普惠的新型全球化。

　　如何更好地推動共建“一帶一路”？從提出倡議到制定規(guī)劃，從首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇到第三次“一帶一路”建設(shè)座談會，“一帶一路”建設(shè)從無到有，從有到豐富，取得了實打?qū)崱⒊恋榈榈某删汀１本┐髮W(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授翟崑表示，“一帶一路”倡議從提出至今，經(jīng)歷了“有沒有、信不信、能不能、成不成”的壓力測試和考驗，實現(xiàn)中國方案的不斷進階。

　　截至2021年11月，中國已與140個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件；與日本、意大利等14國簽署第三方市場合作文件；有關(guān)合作理念和主張寫入聯(lián)合國、二十國集團、亞太經(jīng)合組織、上海合作組織等重要國際機制的成果文件。“一帶一路”的“朋友圈”越來越大，合作質(zhì)量越來越高，發(fā)展前景越來越好。聯(lián)合國秘書長古特雷斯指出：“各國應(yīng)當(dāng)抓住‘一帶一路’倡議帶來的機遇，實現(xiàn)互利共贏。”

　　共建“一帶一路”之所以應(yīng)者云集，背后是“倡議源于中國，但機會和成果屬于世界”的理念和實踐邏輯。各國領(lǐng)導(dǎo)人紛紛贊嘆，“這是一個有益、重要且有前景的倡議”“沿著古絲綢之路發(fā)展的‘一帶一路’將跨越大洋和大陸，連接世界各國人民”。

　　　勠力同心促發(fā)展

　　大道之行，天下為公。“一帶一路”倡議走進民間、走入人心，恰恰印證了中國共產(chǎn)黨的事業(yè)合乎人間正道，順應(yīng)世界大勢。趙磊表示，秉承絲路精神的“一帶一路”倡議，彰顯了中國共產(chǎn)黨人的初心使命。不僅是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興，還為世界謀大同，為人類進步事業(yè)而奮斗。

　　這條路不是某一方的私家小路，而是大家攜手前進的陽光大道。“一帶一路”沿線國家無論大小、強弱、貧富，都是平等的參與者、貢獻者和受益者。

　　在新的時代條件下，這條路被賦予了新的內(nèi)涵。翟崑表示，“一帶一路”內(nèi)外融通、跨越時空，隨著國內(nèi)和國際形勢變動而不斷調(diào)整優(yōu)化，具有與時俱進的本質(zhì)屬性，是馬克思主義中國化的創(chuàng)新發(fā)展。

　　面對突如其來的新冠肺炎疫情，“一帶一路”建設(shè)不但沒有按下“暫停鍵”，反而展現(xiàn)出強大韌性和旺盛活力。

　　一方面，統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，重點項目沒有一例因疫情而停工，中巴經(jīng)濟走廊、雅萬高鐵、匈塞鐵路等項目進展良好，為當(dāng)?shù)胤€(wěn)經(jīng)濟、惠民生作出重要貢獻。中歐班列憑借國際鐵路聯(lián)運獨特優(yōu)勢，2020年開行數(shù)量和貨物運量均創(chuàng)歷史新高，“陸海新通道”沿線運量同比倍增，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

　　另一方面，努力打造“健康絲綢之路”，通過抗疫國際合作，使“一帶一路”成為名副其實的“生命通道”。中國已向110多個國家和國際組織提供了超過17億劑新冠疫苗，其中多數(shù)是共建“一帶一路”國家；還同30多個國家發(fā)起“一帶一路”疫苗合作伙伴關(guān)系倡議。在相互支持和幫助下，沿線國家經(jīng)受住了疫情挑戰(zhàn)，締結(jié)起團結(jié)抗疫、共同發(fā)展的“命運紐帶”，充分體現(xiàn)了“一帶一路”建設(shè)與人類命運共同體理念的價值。

　　面對減貧這個世界性難題，中國以自身實踐和理論探索為其他國家和地區(qū)提供了新視角、新經(jīng)驗。例如，以萬寶農(nóng)業(yè)項目為代表的“一帶一路”合作項目，不僅從根本上解決了當(dāng)?shù)厝说某燥垎栴}，還通過產(chǎn)業(yè)促進中非產(chǎn)能合作，在幫助非洲實現(xiàn)工業(yè)化的進程中創(chuàng)造就業(yè)崗位。世界銀行有關(guān)報告認為，到2030年，共建“一帶一路”有望幫助全球760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困。

　　凡益之道，與時偕行。透過抗疫戰(zhàn)貧的“中國答卷”，世界更加深刻理解“中國共產(chǎn)黨為什么能”，也讓各方攜手共建“一帶一路”的決心更加堅定。被寄予更多期待的“一帶一路”，必將凝聚起更強的引領(lǐng)性力量。

　　攜手前行譜新篇

　　當(dāng)前，世界百年未有之大變局正加速演變，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的激烈競爭前所未有，氣候變化、疫情防控等全球性問題對人類社會帶來的影響前所未有。但從總體來看，和平與發(fā)展的時代主題沒有改變，經(jīng)濟全球化大方向沒有變，共建“一帶一路”仍面臨重要機遇。

　　《中共中央關(guān)于黨的百年奮斗重大成就和歷史經(jīng)驗的決議》明確指出，我國堅持共商共建共享，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，推進一大批關(guān)系沿線國家經(jīng)濟發(fā)展、民生改善的合作項目，建設(shè)和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路，使共建“一帶一路”成為當(dāng)今世界深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。

　　站在新的歷史起點上，“一帶一路”建設(shè)迎來了更大發(fā)展機遇。趙磊表示，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，既需要戰(zhàn)略對接、規(guī)劃對接、項目對接，也需要智慧對接、輿論對接、機制對接。“一帶一路”的主體是企業(yè)，未來要進一步聚集產(chǎn)業(yè)特別是產(chǎn)能合作，在帶動國內(nèi)經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)的同時，也要帶動世界經(jīng)濟的大循環(huán)；要聚焦民生，在健康絲綢之路、數(shù)字絲綢之路、綠色絲綢之路等新興領(lǐng)域有所作為。

　　推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，將為構(gòu)建人類命運共同體注入強勁動力。當(dāng)今世界，各國命運緊密相連。無論是應(yīng)對疫情還是恢復(fù)經(jīng)濟，都要走團結(jié)合作之路，都應(yīng)堅持多邊主義。促進互聯(lián)互通、堅持開放包容，是應(yīng)對全球性危機和實現(xiàn)長遠發(fā)展的必由之路，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深入，將為各國發(fā)展和全球經(jīng)濟帶來更多新機遇。

　　未來，中國必將為共建“一帶一路”提供更強動力、更大空間、更優(yōu)路徑，推動經(jīng)濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發(fā)展，更好地造福各國人民。(經(jīng)濟日報記者 孫昌岳)